小米SU7 Pro/Pro MAX推送的小米澎湃OS 1.3.0更新，为用户带来更可靠的系统稳定性体验。此次更新中，小米针对各种场景进行了优化，以提供更安全、舒适的行驶体验。
首先，在路口通行方面，小米对选道逻辑进行了优化，减少方向盘摆动和驶入逆向车道的频率，使路口通过更加拟人化。同时，还重构了场景限速、盲区限速和预防性减速处理等功能，进一步提升了系统的安全性和舒适性。
其次，在智能泊车方面，小米新增了智能泊车辅助速度设置项，并优化了智能泊车辅助功能。此外，在低速防撞预警功能上也有所改进，提高了对车身近距离障碍物探测的稳定性，并细化报警分区以提高障碍物报警方位的精确性。
另外，在智能座舱方面，小米新增了中控台按键自定义功能。用户可以将“尾翼高度调节”和“悬架高度调节”等按键另行设置为开启前/后“泊车影像”，开启前/后“风挡除霜”，或者调节能量回收强度。此外，小米还新增了尾翼迎宾开关功能，使用户可以根据需求设置车外解锁时尾翼是否展开。
在能耗方面，小米也进行了一系列优化。首先是外后视镜调节功能的改进，将方向盘控制改为“左侧控制主驾后视镜、右侧控制副驾后视镜”。其次是对于偶发的音乐、小爱同学和导航等音源无声问题的修复。另外还有座椅位移不能调整到最低的问题得到解决。
最后，在动能回收方面，小米在赛道模式下保留了能量回收能力，并且增加了更多知识信息和红绿灯通行表现的优化。此外，小米还新增了4种预设音效选择供用户选择。
以上就是小米SU7 Pro/Pro MAX推送的小米澎湃OS 1.3.0更新的主要内容。这些更新将为用户提供更好的使用体验，并提升系统的可靠性和安全性。
