8月5日消息,小米进军汽车行业后交出的第一份答卷是一台电动轿车,而且是高性能版。
但在中国市场,明明SUV更为畅销,为何小米会反其道而行?雷军就此事在访谈中尽心进行了回应。
其表示,请来的媒体觉得主流是理想L7、8、9这样的车,小米选择做轿车是因为:
一是从研发逻辑讲,最难做的轿车开始干;二是对角线战略,不卷太热的市场。只有大家不看好才会巨大成功,比如油车时代六座车就是非常小众的,所以我们的方向选择是100分,不是大家认为的不及格。
要是真的第一款车做了SUV,一头撞在理想华为身上了,不一定干得过别人。现在的结果,比我想象的100分还要成功三到五倍,震撼内部所有人。
雷军还表示:扛住了全网的放大镜检验之后,产生了核爆炸,现在内部也在总结原因,将来新车学习、复制一下。
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责任编辑:落木
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