最近几天,网上有关 “ 小米自研 ” 的讨论,又被推到了风口浪尖。
事情是这样的。
有博主发现,小米在今日头条平台举报了一篇名为《 被某些人“誉为”:“连哄带蒙 ”...》的文章,说这篇文章 “ 恶意造谣 ”、“ 刻意抹黑 ”、“ 严重诋毁 ”。
举报本身没啥问题,有意思的地方在于,举报描述里所说的 “ 我公司从未在任何场合说过澎湃OS系统为自研系统,以上内容严重误导网友 ”。
这个理由,有那么点站不住脚。
因为在之前央视财经发布一篇 “ 七年磨一剑,澎湃 OS 来了 ” 的报道中,微博文案中使用了 “ 自主研发操作系统小米澎湃OS ” 的措辞,并获得了雷总的快乐转发。
而且雷总在自己发布的笔记中也提到过,澎湃OS 中包含了 “ 纯自研通用操作系统”。
如果按举报描述的说法,那央视财经……
好奇心的驱使下,在全网搜了一下这篇文章被下架的文章,并没能搜到原文。
但有消息灵通的博主单方面声称,这个撤稿函举报是真的,图也不是 P 的。
不过这张截图目前搜不出更多信息,小米也还没有正面回应,所以这事到底是啥情况,目前还没有准数。
但关于澎湃OS 到底是不是自研这个问题,其实从它的架构里,能够看到一些端倪。
简单来说,澎湃 OS 就是将原先的安卓系统底层的一部分,替换成了自研的 Vela,由它来负责实现小米设备之间互联互通的部分,而应用服务层依然兼容安卓,保障了小米手机安卓应用的日常运行。
图源:微博 @数码闲聊站
所以真要论起来,澎湃 OS 有自研的部分,但不算是完全自研。
同样的,早期基于谷歌 AOSP 开发的的鸿蒙也有点这个意思。
那有没有更 “ 自研 ” 一点的?
有。比如最近发布的鸿蒙 NEXT,都已经不兼容安卓了。
隔壁原生安卓那样基于 Linux 内核构建、开发的系统,基本也算是自成一派了。
如果你认为这也不算彻底,那还有像 iOS、MacOS 这样基于 Unix 系统理念开发出来的系统,血统更是纯正。
现在,你可以把这几个例子转发给朋友们看看,问问他们澎湃 OS、鸿蒙 OS、iOS、Win10 哪几个算自研系统,出一道多选题,猜他们会给出截然不同的答案。
所以归根结底,是大伙儿对于 “ 自研 ” 这个词的理解不同,才引发了对这件事的激烈讨论。
事实上,到底什么样的技术才能被称之为 “ 自研 ”?要到啥程度才是真 “ 自研 ”,一直以来都没有标准答案。
举例来说,像之前华为的 “ 昆仑玻璃 ”,其实是来自重庆鑫景特种玻璃有限公司这家供应商,华为旗下的子公司在 2021 年,就已经入股了鑫景,一起合作研发应用在手机上的高强度玻璃。
昆仑玻璃的技术专利大部分都在华为这边,说是 “ 华为自研 ” 其实也没太大的问题,但要较真要说 “ 昆仑玻璃 100% 都是华为自研 ” 的,就有失偏颇了。
又比如今年没憋出大招魅族 21,也有着 “ 自研全链路振感解决方案 ” 的 mEngine Ultra 触感引擎,其中用到的马达,就是来自瑞声科技的 CSA0916 马达,体积达到了 602mm3,是目前安卓手机中体积最大的振动马达。
虽说一加也有手机用上了这款马达,但要论调校出来的振动手感,魅族还是独一档,从这个角度说是自研,也确实没毛病。
即使是强如苹果的自研能力,之前在制造 M1 Ultra “ 胶水芯片 ” 的时候,宣传上说自己用的是 UltraFusion 架构,可实际是采用了台积电的 CoWoS-S2.5D 封装技术,配合自己的设计理念,将两块 M1 Max 芯片给粘到一起,提升性能。
小到一个传感器、马达可以自研,大到手机上的芯片、系统也可以自研,有专注在屏幕、影像传感器上的、也有专注在天线、机身材料上的。
产业发展到今天,你是基本上见不到 100% 自研方案的。
也正是因为自研这个概念的尺度比较模糊,只要是能和 “ 自研 ” 靠上边的宣传点,厂商们都是乐意去做的。
可以说“ 自研 ” 两个字是厂商 “ 占领用户心智 ” 的最好宣传,它对于大众判断企业的研发实力、品牌可靠度有着很高的指导意义。
翻译成人话就是:能有功能带个 “自研 ” ,产品看起来都精神不少。
当然了,敢开口说 “ 自研 ” 两个字的厂商,也不可能完全是在唬人。
在如今这个几乎已经卷到头的科技数码领域,还敢把 “ 自研 ” 说出口的厂商,本身也做好了自己成为靶子的心理准备。
所以,不管厂商们自研了百分之多少,只要敢于踏出“自研”这一步,把自己架到摔角台上的,全都是好样的。
毕竟在各类基础技术已经相对完备的当下,不管是硬件还是软件,想要在现有技术之上持续推陈出新,即使是非常小的创新和改动,也都应该得到重视。
这不单单是在告诉消费者,同样也是厂商在激励自己的员工能保持这股 “ 自研 ” 的劲头。
还是拿小米举例,之前他们陷入的 “电机全自研” 风波,发布会提到的 “ 全自研V8s ” 电机,被部分网友质疑不像真的。
最后还是合作伙伴汇川技术出来帮忙打了圆场,表示 V8s 确实就是小米全自研,V6s 是联合研发。
尽管 V8s 要到 2025 年才能实现上车,但小米这波宣传不管对于内部还外部来说,都还挺提气的。
对于真正掏钱买产品的用户来说,诚然“ 自研 ” 更好,但这两个字的意义在 “ 好不好用、会不会坏、价格高还是低 ” 面前,其实没有这么重要。
只要厂商的 “ 自研 ” 不是瞎吹,不会直接导致你买到一个恶心自己的产品,那多宣传宣传 “ 自研 ” 也挺好的。
咱们多给点耐心,指不定未来哪天就真成100%自研了呢?