曝很多人自愿降薪降职加入小米造车团队!这是“梦想之作”

发布:2023-12-22 16:14:17 阅读:282

自从小米汽车SU7在工信部亮相后,网上便有不少“保时泰”的声音出现,许多网友质疑小米汽车的专业度和原创度。

不过,据一位了解实情的汽车博主称,小米汽车团队聚集了一批优秀的工程师,团队人才密度非常高,甚至有很多人自愿降薪、降职加入小米造车团队。

近日,百万粉丝汽车博主发文称:作为编外人目睹小米SU7研发这一年半,我只能说,那些质疑这台车“保时泰”的人,等着看车吧。他表示,夸张点说,小米汽车SU7工程团队的人才密度在别的厂没见过。

据博主介绍,小米汽车工程团队不是一个“凑出来的草台班子”,而是各大车企一批优秀工程师聚在一起,打造梦想之作,几乎每个岗位的人都是基于之前的岗位,向下一级在亲自上手。尤其是大家最不看好的底盘,大可以放飞想象力。

博主还强调,这些观点不掺杂个人感情,自己没领取一毛钱工资,每次去试验场的机票和酒店都是自费,“只因为被这群造车的兄弟们感染”。

对此,有网友评论称,小米挖人还是牛,舍得给钱。该博主回复:我跟你说,不少人自愿降薪加入,还有不少人降职加入,你信吗?这不是“挖人路线”,是一个“兄弟连”的路线,他们确实是带着理想来的。

关于小米汽车,近日雷军在接受央视新闻采访时表示:“我特别担心一上来不火,大家都不买,这个你肯定很担心;更担心的是如果大家都来买,这一等要等一两年,肯定会被骂惨了,其实是各种很焦虑的情绪。”

雷军表示,小米有足够的敬畏之心,充分尊重汽车行业的规律,确保能把第一辆车做好。

据悉,小米坚持“十倍投入”,对第一辆车整体投入了3400名工程师,研发投入超过了100亿。

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